Po Ljubljani bodo kmalu zapeljali hibridni avtobusi

Z izbiro okolju prijaznih avtobusov sledijo načelom trajnostne mobilnosti in razvoja mesta, ki so se jim zavezali pred desetletjem. Rok dobave avtobusov je 9 mesecev, tako da bodo prvi hibridni avtobusi po Ljubljani predvidoma zapeljali poleti prihodnje leto.

Avtobusi Mercedes-Benz Citaro NGT Hybrid imajo vgrajen motor, ki za pogonsko gorivo uporablja zemeljski plin, poleg tega pa še elektromotor. To bodo prvi hibridni avtobusi v Ljubljani, s katerimi bodo še dodatno poskrbeli za varovanje okolja. 

Citaro Hybrid deluje tako, da začne elektromotor pri upočasnjevanju vožnje delovati kot generator električne energije. Ko avtobus spelje s postajališča, pa električna energija iz kondenzatorja požene elektromotor, ki pomaga klasičnemu plinskemu motorju. Ker se takrat porablja električna energija iz kondenzatorjev, se zniža poraba plina, s tem pa tudi emisije škodljivih plinov.

Cena enega avtobusa znaša 267.600 EUR brez DDV. Skupna vrednost avtobusov je 4.549.200 EUR brez DDV, pri čemer bomo prejeli 3.400.000 EUR nepovratnih sredstev.

Avtobuse odlikuje nizka poraba goriva (do 15 odstotkov nižja v primerjavi z ostalimi podobnimi avtobusi), kar pomeni nižje emisije CO₂ in ostalih škodljivih plinov, ki nastajajo pri izgorevanju. Ker je delovanje motorja tiho, so manjše tudi obremenitve okolice s hrupom. Avtobus Mercedes-Benz Citaro NGT Hybrid je mednarodna žirija, katere članica je tudi naša revija Transport & Logistika in jo sestavljajo strokovnjaki iz 26 držav, na največjem svetovnem sejmu gospodarskih vozil IAA v Hannovru razglasila za avtobus leta 2019. Nakup prvih hibridnih avtobusov sodi v sklop pametnih rešitev, s katerimi se tako v Ljubljani viša kakovost življenja meščank in meščanov.