Kmalu že na naših deloviščih?

Ker želijo različne industrijske panoge poenostaviti transport in ga narediti bolj trajnostnega, se vse pogosteje obračajo k avtonomnim vozilom. Rudniki in velika zaprta gradbišča so primerno okolje za njihovo preizkušanje, saj gre za dobro nadzorovane lokacije.

"S konceptnim tovornjakom Scania AXL smo naredili pomemben korak v smeri pametnih prometnih sistemov prihodnosti, kjer bodo avtonomna vozila igrala pomembno vlogo," je dejal predsednik in generalni direktor Scanije, Henrik Henriksson. "Nadaljujemo z gradnjo in pilotnimi projekti, da dokažemo, kaj je moč narediti s tehnologijo, ki je že danes na voljo."

Za avtonomna vozila je programska oprema v marsičem pomembnejša od strojne. Scanio AXL krmili in nadzira inteligentno krmilno okolje. V rudnikih avtonomne operacije omogoča logistični sistem, ki vozilu pove, kako naj deluje. Motor z izgorevanjem, ki poganja konceptno vozilo, je primer mešanica tradicionalne in nove tehnologije. Ta za svoje delovanje uporablja obnovljivo biogorivo. Robustna in zmogljiva zasnova konceptnega vozila Scania AXL, ustreza zahtevnejšim okoljem v rudnikih in velikih gradbiščih. Nov, inteligenten sprednji modul nadomešča tradicionalno kabino, a tudi brez kabine je koncept prepoznaven kot Scania.

Posnetek, kako je potekal razvoj Scanie AXL