Začenja se obnova vozišča gorenjske avtoceste med Kranjem in Brnikom

V okviru pripravljalnih del bo prvi teden, predvidoma do 7. avgusta, zapora le na odseku med priključkoma Kranj ­- zahod in Kranj - vzhod, kjer bosta zaradi ureditve prehodov prek sredinskega ločilnega pasu sicer zaprta prehitevalna pasova v obe smeri, vendar bo promet na obeh smernih voziščih urejen po dveh zoženih pasovih.

V prvi fazi del, ki bo trajala od predvidoma 8. avgusta do 13. septembra, bo obnovljeno vozišče avtoceste proti Jesenicam v razdalji 6,2 kilometra, obnovljen bo tudi priključek Kranj - vzhod v smeri Jesenic (izvoz z avtocest in uvoz nanjo v tej smeri). Med zaporo priključka Kranj - vzhod v smeri Jesenic, predvidoma od 8. do 30. avgusta, bo obvoz urejen prek priključka Brnik.

V drugi fazi del, ki bo trajala predvidoma od 14. septembra do sredine oktobra, bo obnovljeno 4,9 kilometra vozišča avtoceste proti Ljubljani, pri čemer bosta zaradi preplastitve do 30. septembra izmenično zaprta priključka Kranj - vzhod in Brnik v smeri Ljubljane. Obvoz bo v navedeni smeri urejen izmenično prek priključkov Brnik in Kranj – vzhod, ki sta med seboj oddaljena približno tri kilometre.

Na predmetnih odsekih, ki so bili zgrajeni in predani prometu leta 1985 (razen del odseka med priključkoma Kranj - vzhod in Kranj - zahod, ki je iz leta 2000), se bodo poškodovana mesta lokalno sanirala in izvedla preplastitev celotne voziščne konstrukcije z obrabnozaporno plastjo. Izvedle se bodo nove talne označbe, na nevarnih mestih nova varovalna ograja. Na podvozu Šenčur je predvidena zamenjava hidroizolacije, na ostalih premostitvenih objektih manjša sanacijska dela. Na priključku Kranj - vzhod v smeri Ljubljane se bo na izvoznem kraku, na stičišču z regionalno cesto Šenčur-Kranj, uredil dodatni pas za zavijanje v levo smer, proti Kranju.  

Izvajalec del je Gorenjska gradbena družba d.d., vrednost pogodbenih del znaša 3,59 milijona evrov (brez DDV), rok dokončanja pa 70 dni.

Zaradi del na tem odseku ne pričakujemo posebnih zastojev v prometu, ti so mogoči zgolj kratkotrajno med postavitvijo zapor v okviru posameznih delovnih faz. 

Odsek med Kranjem in Brnikom prevozi v povprečju vsak dan nekaj več kot 36.000 vozil, od tega približno 1.300 tovornih. Na severni ljubljanski obvoznici, kjer od sredine junija ravno tako brez posebnih težav v prometu potekajo obsežna obnovitvena dela, je povprečni promet približno dvakrat večji, saj presega 70.000 vozil na dan, približno enak pa je na odseku Šentrupert–Vransko, kjer obsežna obnova poteka od sredine julija, le da je na tem odseku štajerske avtoceste v primerjavi z gorenjskim približno za štirikrat več tovornega prometa; tudi na tem odseku promet med obnovo poteka brez večjih posebnosti.