V Ljubljani odprli razstavni salon nove generacije tovornjakov MAN
04.09.2020 MAN Truck & Bus Slovenija je v avgustu 2020 odprl Levji izkustveni razstavni salon v okviru katerega lahko obiskovalc...
Septembra smo novega MAN-a TGX na povabilo MAN Truck & Bus Slovenija zapeljali po slovenskih cestah. Kot smo že pisali, še zdaleč ne gre samo za novo kabino ampak v celoti sodobnejše vozilo s poudarki na večjih učinkovitosti, udobju in povezljivosti.
Ker smo preizkusili prazen tovornjak, smo se v večji meri posvetili delovanju asistenčnih sistemov in voznemu udobju. Z obojim smo bili zadovoljni. Motor Euro 6d je praktično enak kot v zadnji generaciji s prejšnjo kabino, kar je za kupce dobro, saj je že preizkušen. Že ob predstavitvi smo zapisali, da pri MAN-u navajajo, da je poraba goriva v primerjavi z modelom Euro 6c zaradi nove kabine, daljšega prenosnega razmerja diferenciala in nove generacije MAN EfficientCruise nižja za 8 %. Poleti so to potrdili na neodvisnem testu TÜV, kjer so dosegli rezultat 8,2%. Porabi goriva se bomo posvetili, ko bomo v preizkus dobili naložen tovornjak. Za pokušino poglejte kratek videoposnetek, v oktobrski izdaji revije Transport & Logistika pa boste lahko prebrali več o naših vtisih.