TEST: Scania G 450 B8x4HA
14.10.2020 Zelo rad grem na Švedsko – pa ne le zato, ker imam tam bratranca z družino. Saj vem, da se bo slišalo malo žensko: ta...
Podjetje Transport Franc Soršak iz Slovenske Bistrice je prevzelo prvi Scanijin hibridni tovornjak v Sloveniji. Gre za vlačilec serije G 360, opremljen s kratko dnevno kabino, s katerim bodo opravljali prevoze za potrebe distribucije v Mariboru in njegovi ožji okolici.
Osnovo pogonskega sklopa Scanije predstavlja dizelski devet litrski vrstni petvaljnik DC09, kateremu je med motorjem in avtomatiziranim menjalnikom Opticruise dodan elektromotor z 290 kilovati največje moči (230 kilovatov dolgotrajne moči). Ta omogoča do šestdeset kilometrov dosega le z električnim pogonom, sicer pa lahko deluje tudi v kombinaciji z dizelskim motorjem in prispeva dodatno moč, ko je to potrebno. Baterijski paket je nameščen ob šasiji na levem boku tovornjaka.