• Mercedes-Benz
  • Boštjan Paušer,
  • petek, 09. avgust 2024

Unimog na vodik

Mercedes-Benz Special Trucks in Mörtlbauer Baumaschinen Vertriebs GmbH sta skupaj predstavila svoja dva prototipa v okviru razvojnega projekta 'WaVe' za raziskave motorjev z zgorevanjem na vodik za vozila za posebne namene. Testno vozilo Unimog in goseničar sta pokazala svojo zmogljivost pri vožnji in delovnem delovanju v prostorih tovarne Mörtlbauer v Fürstenzellu na Bavarskem.

Unimog na vodik
Unimog na vodik | Foto: Daimler Truck

Predstavitev je potekala ob koncu projekta, ki ga je financiralo nemško zvezno ministrstvo za gospodarske zadeve in podnebne ukrepe, v katerem sta Mercedes-Benz Special Trucks in Mörtlbauer skupaj s 16 drugimi konzorcijskimi partnerji razvila dva motorja z notranjim zgorevanjem na vodik. Pogonski sistem je že več kot eno leto v uporabi za različne teste v Unimogu. 

Unimog na vodik

Pri vozilih, zasnovanih za tovrstno delo, je izziv zagotoviti, da je med vožnjo mogoče specialne priključke poganjati prek kardanske gredi. To običajno zahteva trajno visoko izhodno moč. Na primeru dveh prototipov vozil je projektna skupina WaVe pokazala, da je motor z zgorevanjem na vodik še posebej primeren za takšne aplikacije. Koncept pogona z zgorevanjem vodika zagotavlja nizke emisije med vožnjo in delom, hkrati pa zagotavlja stalno visoko moč motorja.

Unimog na vodik

Na Unimogu hranijo štirje visokotlačni rezervoarji s certifikatom TÜV 700 barov skupaj približno 13 kilogramov plinastega vodika. Motor razvije približno 290 KM / 1.000 Nm, zaradi česar je glede moči in navora primerljiv z dizelsko različico s 300 KM. Prototip je bil upravljan z več različnimi priključki, da bi vključili vpogled iz resnične uporabe neposredno v razvoj.

Fotogalerija

UnimogVodikPogon na vodik

Sorodne vsebine

Ford

Nov član električne družine

22.10.2024 Fordov povsem novi električni E-Tourneo Courier je z drzno obliko, prostorno in vsestransko notranjostjo ter pametnim...

Policija

Iveco z V12 motorjem

18.10.2024 Iveco Turbostar z V8 motorji sodi med legendarne modele evropskih znamk, a italijanskemu lastniku zmogljiv V8 motor v...

Transport & Logistika

Logistika magazin 9 2024
Logistika Magazin

Stanje na cestah

22.10.2024, 10:20
  • A1-E57, Maribor - Ljubljana: Zastoj

    A1, Maribor - Ljubljana, priključek Fram - priključek Sl. Bistrica sever v smeri Ljubljane, zastoj, zamuda: 2 min, dolžina: 2 km in 500 m.

  • NK-219, Slovenska Bistrica - Poljčane: Nesreča

    R1-219, Slovenska Bistrica - Poljčane, v Cigonci, prometna nesreča, popolna zapora.

  • A2-E70, Obrežje - Ljubljana: Zastoj

    A2, Obrežje - Ljubljana, priključek Bič - priključek Ivančna Gorica v smeri Ljubljane, zastoj, zamuda: 2 min, dolžina: 1 km in 200 m.

  • A1-E61, E70, Koper - Ljubljana: Okvara vozila

    A1, Koper - Ljubljana, priključek Logatec - priključek Vrhnika v smeri Ljubljane, okvara vozila, oviran promet.

  • A1-E61, E70, Koper - Ljubljana: Nesreča

    A1, Koper - Ljubljana, predor Kastelec v smeri Ljubljane, prometna nesreča, oviran promet.

  • A2-E70, Ljubljana - Obrežje: Zastoj

    A2, Ljubljana - Obrežje, izvoz 19 Grosuplje vzhod - priključek Višnja Gora v smeri Novega mesta, območje zastojev, zamuda: 6 min, dolžina: 3 km in 800 m.

  • A2-E70, Ljubljana - Obrežje: Zastoj

    A2, Ljubljana - Obrežje, predor Debeli hrib - predor Mali Vrh v smeri Novega mesta, zastoj, zamuda: 6 min, dolžina: 2 km in 200 m.

  • R1-211, Jeprca - Ljubljana (Šentvid): Zastoj

    R1-211, Ljubljana - Medvode, med Jeprco in Medvodami, zastoj. Obvoz: V obe smeri.

  • R3-688, Poljčane - Majšperk: Delo

    R3-688, Poljčane - Majšperk, Modraže - Stranske Makole, popolna zapora, preplastitve vozišča, do 7. 12. 2024. Obvoz: Poljčane - Slovenska Bistrica - Pečke.

  • A3-E70, E61, Fernetiči - razcep Gabrk: Ovire

    A3, Fernetiči - razcep Gabrk, priključek Sežana vzhod - razcep Gabrk v smeri Gabrka, nadzor prometa, promet preusmerjen skozi počivališče.