• Toyota
  • sobota, 21. april 2018

Sora - avtobus na vodik

Toyota je predstavila svoj prvi avtobus na gorivne celice. Za potrebe olimpijskih in paraolimpijskih iger, ki bodo leta 2020 potekale v Tokiu bodo proizvedli 100 avtobusov.

Toyotin avtobus na vodik

Model s pomenljivim imenom Sora, pooseblja štiri pojme – nebo, ocean, reke in zrak. To pa je tudi ciklus premikanja vode in s tem tudi predstavlja tehnologijo gorivnih celic. Vodik se namreč v prihodnosti opisuje kot pomemben izvor energije, ki pa mu sedaj še ne namenjamo tolikšne pozornosti. Sistem, ki ga uporablja avtobus Sora, je podoben tistemu v limuzini Mirai.

Avtobus Sora prinaša tri japonske inovacije:

-upravljanje pospeševanja; avtobus zvezno in bolj mirno pospešuje v primerjavi s tradicionalnimi avtobusi z avtomatskim menjalnikom

- avtomatsko preklopni sedeži; ti se ko niso v uporabi zložijo, s čimer je več prostora za potnike, ki potujejo z otroškimi vozički ali osebe z invalidskimi vozički

-videonadzor okolice avtobusa; osem kamer visoke ločljivosti snema okolico, z namenom boljšega pregleda nad pešci in kolesarji, ki se nahajajo v mrtvem kotu zaustavljenega vozila

Toyota Sora v dolžino meri 10.530 mm, širino 2490 mm in višino 3350 mm. Kapaciteta avtobusa 78 potnikov (22 sedežev in 56 stojišč), maksimalna moč motorja je 226 kW (308 KM) in maksimalni navor 670 Nm. Vozilo ima doseg več kot 200 kilometrov.

ToyotaSoraAvtobusVodikGorivne celice

Sorodne vsebine

Volvo Trucks

Volvo z dosegom do 600 kilometrov

19.11.2024 Volvo Trucks je za prihodnje leto napovedal prihod nove generacije modela FH Electric, ki bo omogočal doseg do 600 ki...

Tahografi

Najsodobnejši center za tahografe

15.11.2024 V podjetju Tahografi Cuderman ponujajo celovite storitve na področju tahografov, oktobra pa so v Kranju odprli vrata ...

Transport & Logistika

November 2024
Transport 11/2024

Stanje na cestah

22.11.2024, 0:40
  • A1-E57, Maribor - Ljubljana: Zastoj

    A1, Maribor - Ljubljana, predor Podmilj - počivališče Lukovica v smeri Ljubljane, območje zastojev, zamuda: 7 min, dolžina: 9 km in 600 m.

  • A2-E61, Karavanke - Ljubljana: Zastoj

    A2, Karavanke - Ljubljana, galerija Moste - priključek Brezje v smeri Ljubljane, območje zastojev, zamuda: 5 min, dolžina: 8 km in 500 m.

  • LZ-212270, Verovškova ulica: Delo

    Ljubljana, Verovškova ulica, v križišču z Vodovodno cesto, dela, popolna zapora, do 23. 12. 2024.

  • LK-214500, Vodovodna C.: Delo

    Ljubljana, Vodovodna cesta, dela, popolna zapora, do 23. 12. 2024.

  • R3-695, Polzela - Rečica: Delo

    R3-695, Polzela - Rečica, v Rečici ob Paki, popolna zapora, gradnja vodovodnega in kanalizacijskega omrežja, do 20. 12. 2024. Obvoz: Rečica ob Paki - Letuš - Parižlje - Polzela in obratno.

  • R3-612, Plave - Gonjače: Delo

    R3-612, Plave - Gonjače, pri Plavah, popolna zapora, sanacija železniškega nadvoza, do 22. 11. 2024. Obvoz: Plave - Solkan - Podsabotin - Kojsko - Gonjače.

  • RT-902, Strmec - Mangart: Vreme

    RT-902, Strmec - Mangart, cesta na Mangartsko sedlo, popolna zapora v zimskem času.

  • RT-908, Mojstrana - Vrata: Vreme

    RT-908, Mojstrana - Vrata, popolna zapora v zimskem času, do 15. 3. 2025.

  • A2-E61, Karavanke - Ljubljana: Delo

    A2, Karavanke - Ljubljana, izvoz 14 Ljubljana Šentvid iz smeri Jesenic, dela, popolna zapora, zaprt zavijalni pas proti Medvodam. Obvoz: preko priključka Brod.

  • R3-688, Poljčane - Majšperk: Delo

    R3-688, Poljčane - Majšperk, Modraže - Stranske Makole, popolna zapora, preplastitve vozišča, do 7. 12. 2024. Obvoz: Poljčane - Slovenska Bistrica - Pečke.