• Rally Dakar
  • Boštjan Paušer,
  • torek, 07. november 2023

Nov tovornjak za reli Dakar

Ekipa Buggyra ZM Racing pripravlja popolnoma nov tovornjak Tatra za reli Dakar januarja 2024. Umetna inteligenca (AI) pomaga oblikovalski ekipi pri kompleksnem razvoju vozila, procesu, ki je bil prav tako precej zamaknjen zaradi zamude pri izvajanju novih pravil.

Tatra Dakar 2024
Tatra Dakar 2024 | Foto: Buggyra

"Načrt za izdelavo novega tovornjaka je bil zasnovan že pred dvema letoma. Vendar smo z izdelavo odlašali, ker so bile še v pripravi spremembe pravilnika in homologacije Mednarodne avtomobilistične zveze FIA za Dakar. Končna različica pravilnika je bila znana šele letos poleti. Šele po tem smo izvedli še zadnje spremembe v projektu in začeli z izdelavo tovornjaka. To pomeni vsaj pol leta zamude glede na najslabši možni scenarij, ki smo si ga zamislili. Kljub temu bomo januarja na štartu s tem vozilom," je prepričan šef Buggyre Martin Koloc.

Strokovnjaki uporabljajo najnovejše trende v oblikovanju, vključno z umetno inteligenco in virtualno resničnostjo. "Pri optimizaciji sodeluje umetna inteligenca, uporabljamo tudi izračune CFD (Computational Flight Dynamics). Z njimi analiziramo pretok zraka, porazdelitev teže in obliko karoserije. Naš cilj je ohraniti DNK Tatre, čeprav gre za tovornjak s spredaj nameščenim motorjem. Predvidevamo znatno izboljšanje zmogljivosti. Načrtujemo začetek testiranj na letošnjem Dakarju, drugo vozilo pa bomo začeli izdelovati februarja po oceni Dakar 2024," je Koloc opisal razvoj nove Tatre.

TatraRally DakarAI

Sorodne vsebine

Volvo Trucks

Volvo z dosegom do 600 kilometrov

19.11.2024 Volvo Trucks je za prihodnje leto napovedal prihod nove generacije modela FH Electric, ki bo omogočal doseg do 600 ki...

Tahografi

Najsodobnejši center za tahografe

15.11.2024 V podjetju Tahografi Cuderman ponujajo celovite storitve na področju tahografov, oktobra pa so v Kranju odprli vrata ...

Transport & Logistika

November 2024
Transport 11/2024

Stanje na cestah

22.11.2024, 2:10
  • A1-E57, Maribor - Ljubljana: Zastoj

    A1, Maribor - Ljubljana, predor Podmilj - počivališče Lukovica v smeri Ljubljane, območje zastojev, zamuda: 6 min, dolžina: 9 km in 400 m.

  • A2-E61, Karavanke - Ljubljana: Zastoj

    A2, Karavanke - Ljubljana, priključek Kranj zahod - priključek Vodice v smeri Ljubljane, območje zastojev, zamuda: 5 min, dolžina: 8 km in 800 m.

  • LZ-212270, Verovškova ulica: Delo

    Ljubljana, Verovškova ulica, v križišču z Vodovodno cesto, dela, popolna zapora, do 23. 12. 2024.

  • LK-214500, Vodovodna C.: Delo

    Ljubljana, Vodovodna cesta, dela, popolna zapora, do 23. 12. 2024.

  • R3-695, Polzela - Rečica: Delo

    R3-695, Polzela - Rečica, v Rečici ob Paki, popolna zapora, gradnja vodovodnega in kanalizacijskega omrežja, do 20. 12. 2024. Obvoz: Rečica ob Paki - Letuš - Parižlje - Polzela in obratno.

  • R3-612, Plave - Gonjače: Delo

    R3-612, Plave - Gonjače, pri Plavah, popolna zapora, sanacija železniškega nadvoza, do 22. 11. 2024. Obvoz: Plave - Solkan - Podsabotin - Kojsko - Gonjače.

  • RT-902, Strmec - Mangart: Vreme

    RT-902, Strmec - Mangart, cesta na Mangartsko sedlo, popolna zapora v zimskem času.

  • RT-908, Mojstrana - Vrata: Vreme

    RT-908, Mojstrana - Vrata, popolna zapora v zimskem času, do 15. 3. 2025.

  • A2-E61, Karavanke - Ljubljana: Delo

    A2, Karavanke - Ljubljana, izvoz 14 Ljubljana Šentvid iz smeri Jesenic, dela, popolna zapora, zaprt zavijalni pas proti Medvodam. Obvoz: preko priključka Brod.

  • R3-688, Poljčane - Majšperk: Delo

    R3-688, Poljčane - Majšperk, Modraže - Stranske Makole, popolna zapora, preplastitve vozišča, do 7. 12. 2024. Obvoz: Poljčane - Slovenska Bistrica - Pečke.