• Avtonomna vožnja
  • petek, 13. februar 2015

Kdo je odgovoren, ko vozilo samo prevzame nadzor nad vožnjo?

Avtonomna vožnja ni več tako oddaljena, kot si morda mislimo. Večji problem predstavlja pravna podlaga, kot pa tehnična zmogljivost vozil. Pravna stroka mora najprej določiti temeljno podlago za tovrsten način vožnje.

Mercedes-Benz future truck 2025

Roke za vratom, noge iztegnjene, udobno ležanje na sedežu in bežen pogled na zaslon. Ja, to ni več iluzija temveč realnost. Mercedes-Benz je s svojim future-truck 2025 predstavil tehniko, ki je že tako izpopolnjena, da lahko tovorno vozilo samo vozi po avtocesti.

In medtem, ko je tehnika že tako razvita, predstavljajo pravni okviri veliko večji zalogaj. Nemški urad za prometno varnost namreč opozarja na ovire pri avtonomnem načinu vožnje. Proizvajalci morajo tako v obzir vzeti več ciljev. Prvi je zagotovo zagotavljanje vožnje brez možnosti nesreče, po drugi strani pa mora takšen način povečati transportno učinkovitost. 

Future truckMercedes-BenzAvtonomna vožnja

Sorodne vsebine

Iveco

Razvoj v več smereh

27.09.2024 Pred prihajajočim sejmom gospodarskih vozil IAA v Hannovru so pri Ivecu pripravili pregled nekaterih novosti, ki jih ...

Scania

Severni sij

13.09.2024 Norveška je vodilna v Evropi, ko je govora o elektromobilnosti, zato ne preseneča odločitev Scanie, da njihovo ponudb...

Ford

TEST: Ford Grand Tourneo Connect

25.04.2022 Ford Grand Tourneo Connect Active je zelo praktičen enoprostorec z do sedmimi sedeži in izredno prostorno notranjostj...

Renault Trucks

TEST: T 520 High

23.03.2022 Z zunanje strani zaradi nekaj podrobnosti takoj opazimo, da gre za posodobljen model Renaulta T, čeprav njegovih osno...

Transport & Logistika

November 2024
Transport 11/2024

Stanje na cestah

04.12.2024, 9:20
  • A5 , Maribor - Pince: Ovire

    A5, Maribor - Pince, priključek Sveti Jurij ob Ščavnici - priključek Murska Sobota v smeri Murske Sobote, predmet na vozišču, oviran promet.

  • A2-E70, Ljubljana - Obrežje: Nesreča

    A2, Ljubljana - Obrežje, pred priključkom Grosuplje zahod, Cikava v smeri Novega mesta, prometna nesreča, zaprt vozni pas.

  • R1-211, Medno - Ljubljana: Zastoj

    R1-211, Medno - Ljubljana, zastoj, dolžina: 1 km in 800 m.

  • H4 , Nova Gorica - Razdrto: Vreme

    H4, Nova Gorica - Razdrto, priključek Selo - razcep Nanos v smeri Razdrtega, burja, prepoved za počitniške prikolice, hladilnike in vozila s ponjavami do 8 ton.

  • H4 , Razdrto - Nova Gorica: Vreme

    H4, Razdrto - Nova Gorica, razcep Nanos - priključek Selo, burja, prepoved za počitniške prikolice, hladilnike in vozila s ponjavami do 8 ton.

  • R3-747, Lenart - Sv. Trojica: Delo

    R3-747, Lenart - Sveta Trojica, Sp. Porčič - Sv. Trojica, popolna zapora, preplastitev ceste, do 23. 1. 2025. Obvoz: Sv. Trojica–Radehova–Lenart in obratno.

  • RT-929, Areh - Šumik - Osankarica - Lukanja: Vreme

    RT-929, Areh - Šumik - Osankarica - Lukanja, sneg, popolna zapora zimske razmere, do 15. 3. 2025.

  • R1-206, Ruska cesta (Erika - Vršič): Vreme

    R1-206, Kranjska Gora - Vršič - Bovec, prelaz Vršič, sneg, obvezne verige.

  • RT-911, Rudno - Rovtarica: Vreme

    RT-911, Rovtarica - Vresje, zimske razmere, popolna zapora.

  • RT-911, Rudno - Rovtarica: Vreme

    RT-911, Rudno - Rovtarica, popolna zapora v zimskem času.