RevijaIzšla je novembrska številka revije
21.11.2024 Nova številka revije Transport & Logistika je že na voljo na bencinskih servisih in vseh bolje založenih prodajnih me...
Drugi tir za zdaj preveč tvegan
Izgradnja drugega tira na relaciji Koper-Divača naj bi bila po ugotovitvah OECD zaradi negotove rasti prometa koprskega pristanišča preveč tvegana. Pri OECD poudarjajo, da trenutne možnosti javno-zasebnega partnerstva pri tem projektu tveganja ne zmanjšujejo, pri OECD predlagajo izgradnjo zalednega terminala.
Mednarodni prometni forum pri Organizaciji za ekonomsko sodelovanje in razvoj (OECD) je z analizo različnih modelov javno-zasebnega partnerstva za izgradnjo nove železniške povezave med Koprom in Divačo ugotovil, da promet v Luki Koper sicer narašča, vendar ne tako hitro kot ostala pristanišča. Kot drugo vprašanje pa se poraja dvom, ali bo povečanemu povpraševanju Luka Koper lahko sledila.
Drugi tir naj bi po njihovih ocenah ustvaril povečanje prometa, toda, da bi se njegova investicija povrnila bo potrebnih veliko let. Poraja se dvom, da bi se investicija sploh povrnila. Dokler se dolgoročno povpraševanje ne stabilizira, se predlaga odložitev izgradnje drugega tira in izgradnjo zalednega terminala.
Sorodne vsebine
Revija
ZanimivostiNajstarejši voznik tovornjaka na svetu
20.11.2024 Najstarejši voznik tovornjaka na svetu se tudi po 90. rojstnem dnevu ne namerava upokojiti.
Volvo TrucksVolvo z dosegom do 600 kilometrov
19.11.2024 Volvo Trucks je za prihodnje leto napovedal prihod nove generacije modela FH Electric, ki bo omogočal doseg do 600 ki...
Ford TrucksZF in Ford Trucks sklenila partnerstvo
18.11.2024 ZF-ov oddelek za rešitve gospodarskih vozil (CVS) je podpisal dolgoročno pogodbo s proizvajalcem Ford Trucks, na podl...
TahografiNajsodobnejši center za tahografe
15.11.2024 V podjetju Tahografi Cuderman ponujajo celovite storitve na področju tahografov, oktobra pa so v Kranju odprli vrata ...
Počivališča320 milijonov evrov za parkirišča za tovorna vozila
14.11.2024 Evropska komisija je napovedala financiranje v višini 320 milijonov evrov v okviru Instrumenta za povezovanje Evrope ...
Naroči se na revijo
39,00 €/leto | 10 izvodov, od tega dve dvojni.
Stanje na cestah
21.11.2024, 19:20
- A2-E70, Ljubljana - Obrežje: Zastoj
A2, Ljubljana - Obrežje, izvoz 22 Bič - pokrit vkop Medvedjek v smeri Novega mesta, zastoj, dolžina: 1 km in 500 m.
- A2-E70, Obrežje - Ljubljana: Nesreča
A2, Obrežje - Ljubljana, pred predorom Debeli hrib v smeri Ljubljane, prometna nesreča, oviran promet.
- H5-E751, Škofije - Koper: Nesreča
H5, Škofije - Koper, razcep Srmin v smeri Kopra, prometna nesreča, oviran promet.
- A2-E70, Obrežje - Ljubljana: Zastoj
A2, Obrežje - Ljubljana, priključek Kronovo - počivališče Starine v smeri Ljubljane, območje zastojev, zamuda: 3 min, dolžina: 3 km in 900 m.
- A2-E70, Ljubljana - Obrežje: Zastoj
A2, Ljubljana - Obrežje, počivališče Starine - priključek Kronovo v smeri Obrežja, zastoj, zamuda: 2 min, dolžina: 2 km.
- A2-E70, Obrežje - Ljubljana: Okvara vozila
A2, Obrežje - Ljubljana, priključek Kronovo - počivališče Starine v smeri Ljubljane, okvara avtobusa, oviran promet, promet poteka po delovišču.
- LZ-212270, Verovškova ulica: Delo
Ljubljana, Verovškova ulica, v križišču z Vodovodno cesto, dela, popolna zapora, do 23. 12. 2024.
- LK-214500, Vodovodna C.: Delo
Ljubljana, Vodovodna cesta, dela, popolna zapora, do 23. 12. 2024.
- R3-695, Polzela - Rečica: Delo
R3-695, Polzela - Rečica, v Rečici ob Paki, popolna zapora, gradnja vodovodnega in kanalizacijskega omrežja, do 20. 12. 2024. Obvoz: Rečica ob Paki - Letuš - Parižlje - Polzela in obratno.
- R3-612, Plave - Gonjače: Delo
R3-612, Plave - Gonjače, pri Plavah, popolna zapora, sanacija železniškega nadvoza, do 22. 11. 2024. Obvoz: Plave - Solkan - Podsabotin - Kojsko - Gonjače.
