Arhiv revij

Zadnje številke

oktober 2020

  • TEST: MAN TGX 18.510 4x2
  • Največji slovenski logisti
  • Vse o zimskih pnevmatikah
  • Test zimskih pnevmatik za dostavnike
  • Volkswagnov T4 praznuje 30
  • Vozili smo: MB EQV
  • MAN Experience Press Days
  • MB: Elektrifikacija
  • Pri Krone predstavili nove proizvode in storitve
  • Retro: Scania 143 H, letnik 1994
  • Interaktivna paleta EPAL – iPAL

september 2020

  • Cenejša cestnina za dvoosnna tovorna vozila
  • TEST: Scania G 450 XT
  • 100 največjih slovenskih prevoznikov
  • 50 največjih slovenskih potniških prevoznikov
  • Kaj prinaša mobilnostni sveženj
  • Vozili smo Mercedes-Benz eCitaro
  • TEST: Feniksbus FBI 86 T
  • TEST: Ford Ranger Raptor
  • Vpogled v prihodnost logistike

julij/avgust 2020

  • Podelili smo priznanja
  • Ukinjanje popustov
  • SID banka: Pomoč
  • MB: Kako deluje sistem PPC
  • Razvoj gorivnih celic
  • Iveco S-Way
  • DAF: LF, XF, CF s AEBS-3
  • Zavezništvo Forda in VW
  • Transitov vstop na novo
  • TEST: MAN eTGE
  • Inovativna tehnika
  • Draganovićev pravi »šleper«
  • Učinkovitejše lesene palete

junij 2020

  • Padec trga gospodarskih vozil
  • V korona paketu nekaj rešitev tudi za avtoprevoznike
  • Zmagovalci GVL 2020
  • COVID-19: priložnost ali obveznost za digitalizacijo
  • Upravljanje klimatskih naprav v avtobusih
  • Preprečite nastanek požara
  • 25 let Boschevega ESP
  • Retro: TAM T 170 T 14
  • FIA ETRC: novi dirkalniki za sezono 2020
  • TEST: Ford Ranger Wildtrak

maj 2020

  • OZS: Brez pomoči bodo ugasnila številna avtoprevozniška podjetja
  • Pogonska goriva
  • Avtobusni sektor išče pomoč
  • Higienska priporočila- avtobusni prevoz
  • DAF s hidravličnim pogonom
  • KAMAZ CONTINENT
  • FORD QVM PROGRAM
  • Zgodovina: VW CADDY
  • VW CADDY prve generacije
  • Predstavljamo: Intenzivna ambulanta na kolesih
  • Predstavljamo: Za hitra posredovanja
  • Novi MB GLB
  • Težave s priključevanjem hidravličnih cevi?
  • Utrinki iz vaših poti

april 2020

  • Koronakriza: Kakšne so posledice in kako naprej?
  • Nova generacija tovornih vozil Volvo
  • Novi Mercedes-Benz Vito in eVito Tourer
  • Izbor za Gospodarska vozila leta 2020
  • Dostavniki: Varnostni sistemi, ki preprečujejo nesreče
  • Spremembe zakonodaje v obdobju epidemije COVID-19
  • Vzorna skrb za tehniško dediščino
  • Zmanjševanje stikov v oskrbni verigi z digitalizacijo
  • Razkuževanje vozil v avtoservisnih delavnicah
  • Vozniki, pazite nase!

marec 2020

  • Svetovna premiera: nova MAN generacija
  • Statistika prodaje novih prikolic
  • Svetovna premiera: peta generacija modela Caddy
  • Kaj prinaša Brexit?
  • Postopki pregleda tahografa
  • Test: Scania Irizar i6S
  • Mercedes-Benz: 25 let Sprinterja
  • Test: Ford Tourneo Custom Mhev
  • Test: Mercedes-Benz razred X 350 d
  • Zdrava prehrana: zdravje raste ob hiši

januar-februar 2020

  • Statistika prvih registracij gospodarskih vozil
  • Veliki primerjalni test kabin
  • Intervju: Igor Žula, SLZ
  • Vodik – gorivo prihodnosti?
  • Van Hool: boljša ergonomija in varčnejši motorji
  • Delavnice za tahografe
  • Aplikacija MYIVECO Easy Way
  • Prvi tovornjak s hibridnim pogonom na reliju Dakar
  • Dvonadstropna hiša na kolesih

december 2019

  • Test: Renault K 520
  • Reportaža: MANLight Duty Truck Day
  • Intervju: Teodor Naka, Scania Slovenija
  • DAF CF Electric 6x2
  • Nikola TRE
  • Test: VDL Futura
  • Novosti na področju cestnega transporta
  • Novi standardi prinašajo nove dimenzije
  • Subvencije za tovorne pnevmatike
  • Reportaža: Dan GS1 – puščamo dobre sledi
  • Projekt MultiAPPRO

november 2019

  • Test: MAN TGX z motorjem D26 in Mercedes-Benz Actros
  • Zahteve glede zimskih pnevmatik v Evropi
  • Kako skozi zimo odpeljati varno
  • Razglasitev zmagovalca Coach of the Year 2020
  • Reportaža: Busworld Europe 2019
  • Nadgradnje lahkih gospodarskih vozil Mercedes-Benz
  • Avtomatizacija procesov obdelave podatkov
  • Reportaža: Traton Innovation day 2019
  • Brexit in vpliv na izmenjavo palet
  • Redno usposabljanje voznikov